以前に、『無人運転で届くピザのデリバリーすげーヨ記事』を書いたが、なんと、サンフランシスコでは『無人タクシー』が普通に出回っているようなので、今日は、サンフランシスコで走りまくっている『自動運転無人タクシーの実態。』について調べてみました。アリゾナ州フェニックスでGoogle傘下のWaymoが運営する「無人の完全自動運転タクシー」に乗ってみました。無人のタクシーがやってきて運転席に誰もいないまま交通量がそこそこある道路を走り、信号の停止や右折左折をスムーズに行うのは驚き。未来は気付かないうちに案外早くやってくるんでしょうね… pic.twitter.com/Ag31bYPEiy
— 山口慶明🇺🇸で何とか生きてる (@girlmeetsNG) October 2, 2022

BOO
もうサンフランシスコは、文明がここまで進んでいたのかよ。
サンフランシスコで『ロボタクシー自動運転』が一般に開放される。
2022年3月31日、Googleの子会社の自動運転のタクシーサービス『Waymo 』がサンフランシスコの一部エリアで、完全自動運転タクシーサービスを開始すると発表。当初は、従業員のみだったのだが、現在(2022.10.5)は一般にもサービスが展開されていて、ダウンロードしたアプリで、ウーバーのようにタクシーが呼べて、目的地まで連れて行ってくれるのだ。

BOO
現在は、サンフランシスコの一部エリアで誰でも『無人タクシー』が24時間使える状態らしい。試してみたい。ウズウズ。

BOO
カリフォルニア州の自動運転申請から認可までのスピードが早えー。日本の役所だったら、こうはいかんじゃろう。
ロボタクシー『Waymo』の車内が未来すぎる。
そして、『完全無人タクシーWaymo』の車内は、↑の動画では、本当に無人ドライバーで走る様子が映し出されているのだが、運転席には誰もいないのに走る様子は、マジでひやひやもん。しかし車には何台ものカメラが敷き詰められて普通に走っているではないか!!!そして、どこからか聞こえてくる自動アナウンス。
ちなみに、料金は、『ウーバー(配車サービス)』よりもずっと安く、基本料金$5で、1 マイルあたり 1 ドル。これは自家用車よりもお得らしいのだ。しかも『電気自動車』のエコカーである。

BOO
無人だからチップなしで済んで、運転手と話差なくていいというのがマジでいいな。
Uberが秘密情報を盗む!?『Waymo』が訴えた事件。


BOO
辞めたからといって『秘密情報』を競合相手に引き渡すのは、やばいじゃろ。
自動運転『グーグル社 Waymo』vs『テスラ社 Cruise』の戦い。
自動運転タクシーサービスを展開するのは『Waymo』のだけではない。『Waymo』に対抗してバチバチに戦っているのが、テスラの『Cruise』だ。

BOO
無人運転と言えば、『テスラ』だもんな。
↑の比べた図をみてみると、『Waymo』は、グーグル(Alphabet)が主な出資者で、車のパートナーに『日産』『ルノー』『ステランティス』『ボルボ』がいる。配送パートナーは、『JB Hunt』『UPS』『ウォルマート』など。
一方『 Cruise』は、『ゼネラルモーターズ』の傘下で『ホンダ』『マイクロソフト』『ウォルマート』が出資をしていて、車のパートナーは、『GM(ゼネラルモーターズ)』と『ホンダ』だ。

BOO
こうしてみると『グーグル社 Waymo』のほうがリードしている感じだな。個人的に、すげー気になるのは、アメリカの大手スーパー『ウォルマート』が、競合のどちらにもいる。
初の事故!? 自動運転タクシーが『交通違反』でパトカーも焦る。

一方で、「完全自動運転」はかなり慎重に作られていて、特に『Waymo』は周囲に歩行者がいると、すげー慎重すぎて進まない。という声も上がっているそうだ。Welcome to the future. Cop pulls over driverless car (because no lights?) Then Cruise goes on the lamb. (via https://t.co/mtmsIeOAUP) pic.twitter.com/ecQ5xXuSnS
— Seth Weintraub (@llsethj) April 10, 2022

BOO
断然、私の運転よりも確実に『自動運転』の方が安全なのは間違いないな。
人間が車を買わなくなる未来!!『無人運転』がアメリカ中を埋め尽くす将来が近い。


BOO
マジで、タクシー運転手は、違う職業を探した方がいいと思う。


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